Anregungen lesen

Bitte kontrollieren Sie die Einhaltung der 30 km/h-Regelung in der
Matthias- u. Saarstraße regelmäßig, auch mal am Morgen, der Berufsverkehr ab 05:30 h rast regelrecht durch die Straßen.
Vielen Dank!

Bitte lassen Sie Sand im Sandkasten nachfüllen
Vielen Dank und viele Grüße
D. Schmitz

Guten Tag,
in der Eurener Straße ist auf Höhe der West Apotheke eine sehr tiefe Senke in der Straße und zwar auf der rechten Fahrbahnseite. Diesen Bereich nutzen v.a. Radfahrer. Wenn ein Radfahrer dort ein bisschen schneller hineinfährt und links und rechts ist kein Platz mehr, um auszuweichen, dann ist ein Sturz ziemlich wahrscheinlich. Die Senke ist in Richtung Gneisenaustraße, direkt an der West-Apotheke. Diese Senke bitte auffüllen, bevor etwas passiert. Vielen Dank.

Auch in Trier sind sogenannte "Schottergärten" keine Seltenheit mehr. Über Geschmack lässt sich trefflich streiten, jedoch hat dieser Grenzen. Und diese verlaufen in jedem Falle dort, wo andere geschädigt werden. Denn "Schottergärten" haben einen enorm schlechten Einfluss auf die Temperatur der Stadt, auf die Artenvielfalt und auch damit generell auf unsere Natur und Umwelt.
In ganz Baden-Württemberg, aber auch in anderen Städten in ganz Deutschland und auch in Rheinland-Pfalz, wie zuletzt in der Stadt Mainz, sind "Schottergärten" völlig zu Recht verboten - über rechtliche Bedenken müsste man sich also keine Sorgen machen. Der Mehrgewinn für eine klimafreundliche- und zukunftsorientierte Stadt wäre durch diese Maßnahme enorm.

Weiterführende Infos zu Schottergärten findet man zb hier:
https://www.nabu.de/umwelt-und-ressourcen/oekologisch-leben/balkon-und-g...

https://www.swr.de/swraktuell/rheinland-pfalz/zahl-der-verbote-fuer-scho...

An dieser Kreuzung ist eine Vorangsschaltung für Busse installiert. Sobald ein Bus sich der Kreuzung nähert, bekommt dessen Fahrtrichtung grün.
Das ist soweit auch Sinnvoll. Aber danach läuft die Apelschaltung wieder normal weiter. Also Saarstraße-Hohenzollern(Südbahnhof)-Hohenzollern(Mosel)-Fußgänger.
Somit kommt es häufiger vor, das Fußgänger 'übersprungen' werden.
Ganz ungünstig wird es, wenn mehrere Busse in kurzen Abständen kommen. So ist es mir schon mehrmals ergangen und ich musste vier Ampelphasen warten, bis ich die Straße queren durfte.
Kann man die Ampleschaltung nicht ändern? Z.B. so:
Saarstraße-Fußgänger-Hohenzollern(Südbahnhof)-Hohenzollern(Mosel)
So das die Fußgänger immer nach der Saarstraße kommen. Das würde für die Autofahrer nichts ändern, aber die Fußgänger würden wesentlich seltener 'übersprungen'.

Der Gehweg vor dem Forum in der Gerty-Spies-Straße wird abends von den Lieferdienstfahrzeugen als Parkplatz genutzt. Tagsüber stehen die Fahrzeuge direkt an der Hauswand, aber zu den Lieferzeiten wird quer auf dem Gehweg geparkt.
Zudem sind auch schon ab Nachmittag häufig SUVs (vermutlich die des Inhabers oder enger Freunde) dort abgestellt. Nachts, wenn mehr Betrieb ist, wird man als Fußgänger zum Teil dazu genötigt, auf die Straße auszuweichen.
Bevor der Parkstreifen zum Radweg umgewidmet wurde, war die Situation besser. Für Fußgänger und Radfahrer.

Da ich in regelmäßigen Abstand diese Strecke fahre ist mir aufgefallen, dass diese Ampel einfach Rot schaltet obwohl kein Fußgänger, Radfahrer etc. weit und breit zu sehen ist. Ich frage mich nur warum? Wurde das extra so verändert? Es war bisher nicht so. In letzter Zeit stehe ich da sehr oft und
frage mich, ob das so gewollt ist oder nur eine Fehlschaltung.

Vor 10 Jahren hatte man dazu schon einen Wettbewerb gestartet der wiederrum sehr viel Geld gekostet hat und für einen außenstehenden nicht erkennbar was gebracht haben sollte. Hab mir das ganze mal angeschaut, vieles, alles schön und gut nur in der Praxis sieht vieles doch anders dann aus.
Warum immer in die Ferne schweifen ? Lobt kleine Preise aus und beteiligt die Bürger vor Ort. Ob da einer zwei Sätze auf n Postkarte kritzelt, ein Modell aus Legosteinen baut oder eine Computeranimation macht, etc. , verwertbares sollte belohnt werden.

Und ehe man mal in ferner Zukunft was umsetzt sollte man das bestehende doch hegen und pflegen, würd ich sagen. Einige Ideen und Vorschläge dazu.

Römebrücke: Als erstes sollte man dort mal die Kabelbinder von den Straßenlaternen entfernen.
Als dann sollte man mal die Straßenlaternen im unteren Bereich bis ca. 2-3 Meter Höhe neu streichen(überall Schmierereien und Aufkleber). Auch über die Beleuchtung der Brücke wurde ja schon einiges geschrieben und ausgetüftelt. Eine Idee, auf den Vorsprüngen der Brückenpfeiler Strahler montieren mit wechselndem Licht und die Bögen anstrahlen wie in etwa hier: https://www.schwedt.eu/de/schwedt-entdecken/aktuelle-meldungen/brueckenb...
An der Treppe unterhalb des alten Sparkassengebäudes sollte man ein Schild aufstellen was Radfahrer darauf hinweist das ein paar Meter weiter eine Auffahrt ist. Viele Ortsunkundige buckeln ihr Rad an der Treppe hoch weil sie nicht wissen das man dort auch nach oben kommt.
Denn mal im Sommer bei Niedrigwasser über die Brücke gehen und an den Uferbereichen nachschauen ob Schrott im Wasser liegt, falls, hin und rausholen. Oder falls man anderswo noch Schrott vermuten könnte mal mit dem Magneten abklappern.
An den Stellen wo es mit neu streichen nicht getan ist wie die Figur auf der Brücke, die Schmierereien entfernen. Auch dazu gibt es schon einiges am Markt von Geräten und Maschinen mit denen das gut klappt.
Desweiteren, wie gelesen und geschrieben steht sollte ja auch der Vorplatz des alten Sparkassengebäudes auf Vordermann gebracht werden. Der Kreisel ist fertig, die Bauarbeiter abgerückt, hätte man das nicht in einem Abwasch mit machen können ?

Und was geschieht selbst mit dem alten Sparkassengebäude ? Ist das zum leer stehen verurteilt oder zu welchem Zweck soll das in Zukunft dienlich sein wenn man fragen darf ?

An den neuen Straßenlaternen am Kreisel könnte man Blumenampeln aufhängen.
Das alte Pegelhäuschen(ein schönes Kleinod) könnte man in strahlendem weiß neu streichen, wäre meiner Ansicht nach passender wie die jetzige Farbe.
Und dann dieser häßliche Betonklotz daneben, k.a. was mal war oder heute ist. Nur wenn das Dingen keine Funktion mehr hat, Bagger geholt, platt gemacht und weg damit.
Das Geländer dort, bis zu den Drehkränen runter, größtenteils ist die Farbe abgeblättert und der Rost hat Oberhand gewonnen. Hier wäre es angebracht das ganze mal wieder herzurichten.
Die Stelle an der Kaimauer dort, etwas herrichten und als öffentlicher Grillplatz ausweisen, wird im Sommer gerne besucht.
Die Sandsteine die dort überall ein- und verbaut sind mal von Moosen und Algen säubern.
Die kleine Mauer dort die mit Sandsteinen abgedeckt ist, ebenfalls überall Schmierereien sollte mal neu gestrichen werden.
Im Westen wird ja schon seit geraumer Zeit vieles zum besten hergerichtet und gebaut. Das Geländer rechts und links der alten Westkneipe ist in einem erbärmlichen Zustand. Viele Verbindungen sind lose oder fehlen. Reparaturen durchführen und neu streichen würde dem Geländer gut zu Gesicht stehen.
Und das Gebäude selbst, k.a. wem gehört sollte man soweit erhalten das es nicht irgends mal zusammen fällt.

Vielen Dank.

Es ist nur eine Kleinigkeit wie man sie halt jeden Tag macht. In der Eurenerstr., Höhe Blücherstr. ist ein Zebrastreifen und Bushaltestelle. Von Euren kommend ist das entsprechende Schild nicht mehr erkennbar, da es durch Pflanzenbewuchs komplett verdeckt wird. Bei passender Gelegenheit den entsprechenden Bereich zurück schneiden und gut ist. Danke.

Überall hängen an den Straßenlaternen Unmengen an Kabelbindern die beim aufhängen der Wahlplakate benutzt werden und wurden. Nach der Wahl werden und müssen die Plakate ja wieder abgenommen werden, Ratzfatz und weg bist du. Nur das Befestigungsmaterial läßt man dran, dürfte nicht sein.
Daher möchte ich mal fragen wie das damit aussieht. Könnte man da nicht mal n Streifzug durch Stadt und Land machen und die alle entfernen und den Parteien in Rechnung stellen, wäre sowas möglich ? Danke.