Anregungen lesen

In der Bruchausenstr. und der Deutschherrenstr. sind Radwege entgegen der jeweiligen Einbahnstr. ausgewiesen.
Das ist ehrlich gesagt totaler Schwachsinn.
Die beiden Straßen verlaufen quasi parallel (Mosel-Innenstadt).
Viele Radfahrer benutzen diese Straßen auch in der Fahrtrichtung der Autos.
Also ist eine Ausweisung der Radwege gegen die Fahrtrichtung der Autos komplett kontraproduktiv.
Autofahrer müssen auf Radfahrer in beiden Fahrtrichtungen aufpassen.

Man sollte die Radwege in der Fahrtrichtung der Autos ausweisen!

Das die Bergstraße im mittleren Teil einen neuen Belag bekommen hat, war mal eine gute Idee, allerdings auch viel zu lange überfällig. Aber die aktuelle Parksituation, wie sie sich darstellt ohne die Parkverbotsschilder, ist schlicht eine einzige Katastrophe! So darf jetzt jeder völlig willkürlich dort parken, ohne darauf zu achten, dass die Anwohner, die monatlich für ihren Einstellplatz zahlen müssen, nur noch mit Mühe oder gar nicht auf selbigen fahren können. Leider nicht zuende gedacht. Eingezeichnete Parkverbotsflächen gegenüber von Einstellflächen und Einfahrten wäre hier dringend von Nöten!

Guten Tag,
Heute ist im Bereich Zewen nach Igel eine ältere Dame mit dem Fahrrad hingefallen bzw. im Schlamm der immer noch auf den Radwegen entlang der Mosel liegt ausgerutscht. Das wird kein Einzelfall bleiben, insofern nicht gehandelt wird.

Können Sie bitte die Radwege säubern lassen.

Danke

Hallo, in der Bergstraße (ungefähr auf Höhe der Kronprinzenstraße) wurde vor vielen Wochen, wohl durch Anwohner, eine Figur an einer Straßenlaterne angebracht. Diese ist beweglich und schwingt mit dem Wind mit, was sehr unsicher und potentiell gefährlich wirkt. Ist dies von der Stadt so genehmtigt? Gibt es also jemanden der haftet, sollte diese durch einen Windstoß davonfliegen?

Von der neuen Absprache unter den Anwohnern wie diese nun die Straße auf beiden Seiten zuparken, kann man halten was man will. Aber diese Konstruktion an der Laterne scheint mir zumindest nicht erlaubt. Eine ähnliche Figur gibt es auch noch, welche "bei Bedarf" von Anwohnern auf die Fahrbahn gestellt wird.

In Trier-Nord, Höhe Jugendherberge bis Höhe Ratio sind mit der Zeit alle Sitzbänke verschwunden, bzw. abgebaut worden was ich sehr schade finde. Daher möchte ich Sie bitte fragen ob dort nochmal Sitzbänke aufgestellt werden oder bleibt das so ? Danke.

Hallo,
wie Ihnen bekannt ist, ist das Einkaufzentrum in Ehrang wegen Hochwasser zu Zeit nicht nutzbar. Vielen Ehranger haben durch das Hochwasser auch ihre Mobilität (Auto) verloren. Es wäre sehr wichtig, dass der Radweg nach Schweich möglichst schnell wieder befahrbar ist, um in Schweich Einkäufe zu tätigen.

Gruß Rudolf

In der Moselstraße sind zur Zeit das ehemalige Anwohnerparken und die Ladezone durch die anliegende Baustelle zum absoluten Halteverbot erklärt worden. Vorher war auf der gegenüberliegenden Seite vom Pferdemarkt eine Ladezone. Diese war jedoch die meiste Zeit zugeparkt. Leider zum Leidwesen der Anwohner und Geschäftsansässigen, da für den restlichen Teil der Moselstraße absolutes Halteverbot gilt. Was ist für die Zukunft dort geplant? Und warum bekamen die ständig dort parkenden Autos keine Bußgelder? Und wie ist die jetzige rechtliche Lage für Anwohner?

Guten Tag,
zu meinem Beitrag Nr. 10792 vom 11.09.2019 hatte man mir damals mitgeteilt, dass unter der neu errichteten Überdachung in der Hosenstraße in Trier beim Ausgang der Tiefgarage Konstantin Lademöglichleiten für Pedelecs, E-Bikes und Elektro-Scooter geplant seien. Als ich kürzlich dort war, habe ich gesehen, dass man zwar ein Leerrohr dort verlegt hat, von einer Ladestation ist jedoch bisher nichts zu sehen.
Es wäre wünschenswert, wenn der Ausbau der öffentlichen Ladeinfrastuktur für elektrisch betriebene und elektrisch unterstützte Fahrzeuge in Trier ein wenig schneller vorankommen würde, denn davon hängt letztendlich auch ab, wie schnell wir in Deutschland mit dem Klimaschutz vorankommen.
Wie dringend notwendig es ist, viel schneller voranzukommen, hat sich gerade bei den katastrophalen Überschwemmungen der Eifel und in Trier-Ehrang gezeigt. Die Kosten für die Beseitigung von Schäden durch solche Ereignisse sind viel viel höher, als die Investitionen in den Klimaschutz!

Widerrechtlich parkende Autos (§12 Abs.3 Nr.3 StVo) verwehren Zugang zu Garagen und Grundstücken. Beeinträchtigen Rettungszufahrten und die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer. Die Straßenverkehrsbehörde hat die rechtliche Situation erläutert kann allerdings an der Beschilderung nichts ändern. Leider wird auch das "Tempo 30 Gebot" öfter missachtet. Die rechtliche Lage ist definiert, leider wird sie zu oft ignoriert. Welche -finanzierbaren -Maßnahmen können hier ergriffen werden um die Situation klarer zu entschärfen ? Ansätze aus meiner Sicht könnten sein: Zusätzliche Beschilderung (wegen der erhöhten Gefahr für andere Verkehrsteilnehmer), Poller, regelmäßige Verkehrsüberwachung, Umwidmung in eine Spielstraße zum Beispiel. Wünsche mir das die Situation in dieser Straße positiv beeinflusst wird durch entsprechende Überlegungen und den Willen den Anliegern ein sicheres Wohnumfeld zu bieten. Danke.

In Mertesdorf, Höhe Zufahrt zur Karlsmühle stehen 4 große Verkehrsschilder, je 2 rechts und links der Zufahrt auf dem Radweg. Die Schilder an sich sind in Ordnung, nur das seltsame ist das die hier mitten auf der Fahrbahn stehen auch wenn es nur ein Radweg/Fußgängerweg ist.
Für mich ergibt sich da einfach kein Sinn darin das man hier Verkehrsschilder mittig auf der Fahrbahn/Weg aufgestellt hat. Bis jetzt stehen und standen Verkehrsschilder ja noch immer am Straßenrand. Ist hier ein dicker Fehler passiert oder wie soll man das deuten ? Danke.